在的汽车支持自动、内循环、外循环三种模式设定，其中自动模式以内循环为主，通过空调传感器适时转换开关控制启用外循环，确保车内空气质量不至于出现空气质量下降（氧气含量下降、污染加剧）等状况。

外循环就是汽车空调通过鼓风机将外界的空气经过制冷进入到车厢内，再经由车厢尾部的排风口排出，很显然外循环一直要以最大功率将外界空气制冷，这样会耗费发动机不少的功率，另外一点虽然汽车空调装有滤芯，但是诸如车厢外界汽车尾气、有毒气体等并不能被空调滤芯过滤，所以在这些情况下就需要启用内循环，保证车厢内空气质量。

内循环顾名思义就是汽车空调系统以车厢内的空气进行冷却循环，这个时候鼓风机进风口关闭，同时车厢尾部的排风口也会关闭，由于与外界隔离，空气中的氧气含量会随着车厢内人员的呼吸逐渐降低，所以汽车内循环不可以长时间开启，如果选择的是手动模式，就需要定期开启外循环更新车厢内的空气质量。

可见无论是外循环还是内循环，在适当的时候都可以改善车厢内空气质量，两者是相辅相成，缺一不可。下面就从夏季用车的流程介绍下车载空调的使用技巧。

停车：停车的时候尽量选择阴凉的地方，这样车辆不必被太阳暴晒，一方面暴晒会导致车内温度升高，另一方面一些元器件、皮质、车漆暴晒后会加快老化，产生问题。如果车辆实在没办法只能停在太阳底下，确认天气无雨或者沙尘后，这个时候最好开启车辆的天窗，使车内温度尽量和车外相近，这样不至于车内温度暴升。

启动车辆：经过暴晒的车辆里面温度会比外界温度都高出不少，这个时候开启空调先使用外循环，可以更迅速将车内热气流排出。待到车内温度和车外温度相近时再开启内循环，这样不用一直以最大功率将外界空气制冷，可以降低功率消耗。

行驶途中：车辆行驶途中会遇到各种不同的状况，但主要可以以内循环为主，外循环为辅，这个时候如果想省事可以直接使用自动模式。当然如果遇到沙尘、高污染尾气等状况，可强制开启内循环，避免有毒污染空气进入车厢内，空调滤芯毕竟不是全能的。

驻车休息：需要停车在车内休息的时候，尽量不要开空调，停车时可能由于汽缸中的汽油燃烧不完全，产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒。如果实在要开空调最好使用内循环模式，并确保不要长时间呆在车厢内，如果感觉身体不适，应立即关闭空调，到车厢外透透气。

电话：400-817-6374

地址：北京昌平北七家亚运村汽车交易市场3-4众泰汽车

免责声明：

上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，易车不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。