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ofo马野铭:独角兽企业的用户安全体验
时间:2017-09-18 09:04
来源:未知
8月23日,“保险·定制·科技”保准牛B轮融资发布会已在北京千禧大酒店成功举办。国内互联网定制保险平台保准牛正式宣布,公司已经完成1亿人民币B轮融资,由远毅资本领投,前去哪儿COO彭笑玫、中关村大河资本跟投,A轮投资人经纬创投、新毅资本继续跟投。
据悉,保准牛是保险科技与数据驱动的全球化定制保险平台。企业高度融合“互联网+”保险,深挖企业和个人的风险需求,运用先进的互联网技术手段和大数据风控,定制专业化、创新性、低成本的新型保险产品与保障服务体系,帮助企业和个人转嫁风险,实现变现。
发布会上,保准牛邀请了中国保险学会、国内外知名保险公司、众多资本投资机构、知名企业代表、媒体代表等300多位嘉宾,共同见证了保准牛成绩和影响力。本文为ofo副总裁兼安全委员会负责人马野铭在会上的精彩演讲实录。

·共享新场景 安全保障很重要
马野铭(ofo副总裁兼安全委员会负责人):各位领导、各位来宾、各位朋友们,非常荣幸借着保准牛融资发布会的机会,来和大家分享一下ofo小黄车和保准牛合作的一些体验。
与保准牛合作其实非常早,在ofo非常初期只做校园业务的时候,我们就开始了保险的合作。到现在,保准牛还在为我们提供覆盖全国、全球的安全保障。
ofo在初期的时候需求比较特殊,尤其那时候共享单车行业本身就是一个新的场景。我们对安全保障有需求,可当时市面上并没有适合我们的保险产品。我们也曾主动跟一些保险公司沟通,但是过程相当痛苦且最终失败。
直到我们找到保准牛,保准牛能从互联网的角度理解我们的需求,把我们的需求转换成保险公司能够理解的语言,为我们定制一款产品。保准牛用不到两周的时间就为ofo定制并上线了“单车骑行保”,是非常顺畅的合作过程,在这里要感谢保准牛。
合作一年多来,也是有非常多的感慨,为什么ofo小黄车需要一份安全保障?从用户的角度来讲,他们是希望选择小黄车骑行的时候有安全保障的体验。从政府的角度来讲,政府也希望企业提供的公共服务产品有一定的保险机制。从企业来讲,我们非常希望给用户良好的安全保障,另外,企业也需要控制它的经营风险。当然,这个经营风险不仅是从金钱的维度说,更重要的是对于我们品牌的影响,包括用户对我们产品的感知。从投资人的角度来讲,他们希望他的投资产品是有一个稳定、可以预期的一个经济模型,也希望我们整个运营能够不要出现重大的风险。所以从这四个角度来讲,都需要有一个安全保障。我们认为安全保障最好的方式,就是通过像保准牛这样的合作伙伴来定制真正适合我们的保险产品。
·平台有需求 客户体验要满足
ofo是一个共享单车平台,主要的保险产品需求有两方面:
一方面是该产品是否能够实实在在的让用户感觉到是一个保险,有保障。其实我们可以买一个责任险产品,但是如果买责任险的话,用户在理赔过程中会非常痛苦,因为他要去证明这辆车有问题。这个非常难证明,如果出了事故,这辆车在已经发生事故的情况下,你再让鉴定机构回头鉴定这个车是不是有问题,是有难度的。我们希望给用户一个更好的安全体验,所以最后选择通过意外险的形式,不区分责任。用户只要发生事故,就可以进行理赔,这是我们第一个需求。
第二个需求是满足共享场景碎片化的特点。其实这也是我们共享行业的优点,就是它的频次非常高,现在每天大概有两千多万人次使用小黄车。如果说每个人出一张纸质的保单,这个业务基本不现实。所以我们需要有数据对接的能力,把我们每天碎片化保单实时体现出来,这也是我们的主要需求。
这两个需求,保准牛都帮我们实现了。在我们的业务从学校走向城市、从城市走向世界其他国家的过程中,我们深深感觉到需要有一个专业的机构为我们和全球保险公司去进行协商,去把保险条款落地。这里需要再次感谢保准牛对ofo小黄车的支持。
·产品有更迭 服务更优质
关于“单车骑行保”,我还想说其实在我们这一年合作中它是不断更新迭代的,我们会根据用户的需求不断的调整产品。在整个保障过程中,保准牛会通过相关数据作出分析,并给我们一些非常好的建议。我们接受了一些建议之后,保准牛也会和保险公司去沟通,由此得出一个对各方都有利的产品。
“单车骑行保”现在做到了只要有用户出险,ofo小黄车的用户就能随时联系上专业的保险理赔人员,引导他进行理赔程序。对公司,对平台来讲,我们节省了非常多的时间和精力,因为我们在并不专业的保险方面,有保准牛帮助我们去处理。
·走出去 安全最重要
最后说一下我们ofo在用户安全方面的一个体会,我们认为对于提供大众出行的这么一款产品,这么一个平台公司来说,安全应该是我们核心的运营战略。公司也是把安全提到了一个委员会的高度,各个部门来协调,共同来降低事故,来为用户提供更好的安全体验。
大家会看到我们是整个行业中第一家为用户购买保险的公司,我们未来在国际化的过程中,也会把保险放在一个非常高的高度强调。其实外国政府更重视保险,我们去意大利,去米兰投标,招标文件会要求必须提供保险文件,这样你才有资格去投标。我们认为在国际化过程中,保险肯定是必备的。谢谢大家。
免责声明:刊登本文仅为传播信息之用,绝不代表赞同其观点或担保其真实性.如认为转载内容已侵权,请联系编辑删除.
据悉,保准牛是保险科技与数据驱动的全球化定制保险平台。企业高度融合“互联网+”保险,深挖企业和个人的风险需求,运用先进的互联网技术手段和大数据风控,定制专业化、创新性、低成本的新型保险产品与保障服务体系,帮助企业和个人转嫁风险,实现变现。
发布会上,保准牛邀请了中国保险学会、国内外知名保险公司、众多资本投资机构、知名企业代表、媒体代表等300多位嘉宾,共同见证了保准牛成绩和影响力。本文为ofo副总裁兼安全委员会负责人马野铭在会上的精彩演讲实录。

·共享新场景 安全保障很重要
与保准牛合作其实非常早,在ofo非常初期只做校园业务的时候,我们就开始了保险的合作。到现在,保准牛还在为我们提供覆盖全国、全球的安全保障。
ofo在初期的时候需求比较特殊,尤其那时候共享单车行业本身就是一个新的场景。我们对安全保障有需求,可当时市面上并没有适合我们的保险产品。我们也曾主动跟一些保险公司沟通,但是过程相当痛苦且最终失败。
直到我们找到保准牛,保准牛能从互联网的角度理解我们的需求,把我们的需求转换成保险公司能够理解的语言,为我们定制一款产品。保准牛用不到两周的时间就为ofo定制并上线了“单车骑行保”,是非常顺畅的合作过程,在这里要感谢保准牛。
合作一年多来,也是有非常多的感慨,为什么ofo小黄车需要一份安全保障?从用户的角度来讲,他们是希望选择小黄车骑行的时候有安全保障的体验。从政府的角度来讲,政府也希望企业提供的公共服务产品有一定的保险机制。从企业来讲,我们非常希望给用户良好的安全保障,另外,企业也需要控制它的经营风险。当然,这个经营风险不仅是从金钱的维度说,更重要的是对于我们品牌的影响,包括用户对我们产品的感知。从投资人的角度来讲,他们希望他的投资产品是有一个稳定、可以预期的一个经济模型,也希望我们整个运营能够不要出现重大的风险。所以从这四个角度来讲,都需要有一个安全保障。我们认为安全保障最好的方式,就是通过像保准牛这样的合作伙伴来定制真正适合我们的保险产品。
·平台有需求 客户体验要满足
ofo是一个共享单车平台,主要的保险产品需求有两方面:
一方面是该产品是否能够实实在在的让用户感觉到是一个保险,有保障。其实我们可以买一个责任险产品,但是如果买责任险的话,用户在理赔过程中会非常痛苦,因为他要去证明这辆车有问题。这个非常难证明,如果出了事故,这辆车在已经发生事故的情况下,你再让鉴定机构回头鉴定这个车是不是有问题,是有难度的。我们希望给用户一个更好的安全体验,所以最后选择通过意外险的形式,不区分责任。用户只要发生事故,就可以进行理赔,这是我们第一个需求。
第二个需求是满足共享场景碎片化的特点。其实这也是我们共享行业的优点,就是它的频次非常高,现在每天大概有两千多万人次使用小黄车。如果说每个人出一张纸质的保单,这个业务基本不现实。所以我们需要有数据对接的能力,把我们每天碎片化保单实时体现出来,这也是我们的主要需求。
这两个需求,保准牛都帮我们实现了。在我们的业务从学校走向城市、从城市走向世界其他国家的过程中,我们深深感觉到需要有一个专业的机构为我们和全球保险公司去进行协商,去把保险条款落地。这里需要再次感谢保准牛对ofo小黄车的支持。
·产品有更迭 服务更优质
关于“单车骑行保”,我还想说其实在我们这一年合作中它是不断更新迭代的,我们会根据用户的需求不断的调整产品。在整个保障过程中,保准牛会通过相关数据作出分析,并给我们一些非常好的建议。我们接受了一些建议之后,保准牛也会和保险公司去沟通,由此得出一个对各方都有利的产品。
“单车骑行保”现在做到了只要有用户出险,ofo小黄车的用户就能随时联系上专业的保险理赔人员,引导他进行理赔程序。对公司,对平台来讲,我们节省了非常多的时间和精力,因为我们在并不专业的保险方面,有保准牛帮助我们去处理。
·走出去 安全最重要
最后说一下我们ofo在用户安全方面的一个体会,我们认为对于提供大众出行的这么一款产品,这么一个平台公司来说,安全应该是我们核心的运营战略。公司也是把安全提到了一个委员会的高度,各个部门来协调,共同来降低事故,来为用户提供更好的安全体验。
大家会看到我们是整个行业中第一家为用户购买保险的公司,我们未来在国际化的过程中,也会把保险放在一个非常高的高度强调。其实外国政府更重视保险,我们去意大利,去米兰投标,招标文件会要求必须提供保险文件,这样你才有资格去投标。我们认为在国际化过程中,保险肯定是必备的。谢谢大家。
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